Запчасти МАЗ Зубренок при послеремонтной проверке агрегатов

Многие жалуются, что сложно прогреть кабину. Возможно, нужен новый отопитель, отсутствует питание в движке вентилятора (проверка тестером – самое простое), непорядок с соединительными системами или вовсе элементарно – с предохранителями. Нужно открывать, смотреть, проверять все, в т.ч. тестировать дорожки якоря мотора.

Если все в порядке и работает в штатном режиме, возможно, вы работаете в суровом климате и решение вопроса кроется в установке дополнительного радиатора. Поток воздуха увеличится и в кабине заметно потеплеет.

Желательно продублировать устройство применяя оригинальные запчасти МАЗ Зубренок, иначе риск вмешательства в конструкцию возрастает. Обращаем внимание – это НЕ рекомендация производителя, а реальный опыт некоторых водителей, котором они сочли полезным поделиться. Пробовать или не рисковать – это ваше решение.

Бывали случаи, когда из-за выхлопной трубы машина не желала заводится. Не в конструкции дело, поэтому не все механики сразу разбирались, что правильный ответ – вредительство или злая шутка: сотрудниками сервиса извлекались картошка, тряпки, газеты и пр.

При технических проблемах с трубой выхлопа отработанных газов можно двигаться несколькими путями:

•            сварочные работы (если металл ещё терпит);
•            замена клапана, кронштейна, подвески, металлорукава, приемного патрубка, прокладки, глушителя (соединение хомут или фланец) или других элементов, не поддающихся ремонту;
•            апгрейд – добавочный топливный фильтр, насос ручной подкачки, расширительный бачок и пр., на что хватает фантазии и умения мастера.

Как вы понимаете, последний вариант чистая самодеятельность, которую мы не можем рекомендовать, однако существующая в определенных условиях.

Главное убедиться, что нормы выхлопа соответствуют экологическому стандарту, а качественными, оригинальными запчастями для улучшения работы автомобиля вас обеспечит компания «Грузовик» - посмотрите наши актуальные предложения в электронном каталоге.